Wtorek, 14 lipca 2026
Imieniny: Marceli, Kamil, Angelina

Nowa trasa rowerowa połączy Parkową z Bytomiem, a Sielanka zyska bezpieczny odcinek

Miasto szykuje jedną z ważniejszych inwestycji rowerowych ostatnich lat: powstanie prawie 3 kilometry nowej i przebudowanej infrastruktury, która poprawi dojazd w stronę Bytomia oraz bezpieczeństwo na ulicy Sielanka.

Projekt obejmuje zarówno zupełnie nowy odcinek trasy o długości 2,6 km, jak i rozbudowę kolejnych 300 metrów o drogę pieszo-rowerową. Prace mają zostać zrealizowane w latach 2026–2028, a ich wartość oszacowano na 11 301 011,67 zł.

Nowa trasa w stronę Bytomia

Największa część inwestycji dotyczy odcinka prowadzącego od ulicy Parkowej do granicy z Bytomiem. To właśnie tam zaplanowano budowę zupełnie nowej drogi rowerowej, która ma stworzyć wygodniejszy i bardziej spójny ciąg komunikacyjny dla mieszkańców korzystających z roweru na co dzień i rekreacyjnie.

Na trasie przewidziano rozwiązania podnoszące komfort jazdy i odpoczynku. Pojawi się punkt widokowy oraz miejsce do zatrzymania się, wyposażone w altanę, ławki, stojaki i stację naprawy rowerów. Całość zostanie także doświetlona, a nad ruchem czuwać będzie nowoczesny system zliczania oparty na energii słonecznej.

Bezpieczniejsza Sielanka

Zmiany obejmą również ulicę Sielanka, gdzie przebudowany zostanie fragment liczący 300 metrów. W tym miejscu powstanie droga pieszo-rowerowa, która ma uporządkować ruch i poprawić warunki dla osób poruszających się bez samochodu.

Ważnym elementem będą wyniesione przejścia dla pieszych i rowerzystów. Takie rozwiązanie ma zwiększyć bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego, szczególnie tam, gdzie krzyżują się różne formy transportu.

Komfort, odwodnienie i zieleń

Inwestycja nie ogranicza się wyłącznie do samej nawierzchni. W projekcie uwzględniono także odwodnienie terenu, odtworzenie i budowę zjazdów oraz montaż infrastruktury towarzyszącej, która ma ułatwić codzienne użytkowanie trasy.

Przewidziano również nowe nasadzenia drzew i krzewów, które mają wzbogacić otoczenie i nadać inwestycji bardziej przyjazny charakter. To połączenie funkcji transportowej z elementami poprawiającymi jakość przestrzeni publicznej.

Finansowanie i harmonogram

Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi 11 301 011,67 zł. Dużą część tej sumy pokryje dofinansowanie w wysokości 8 695 287,52 zł, co znacząco odciąża lokalny budżet.

Realizacja została zaplanowana na lata 2026–2028. Oznacza to, że przedsięwzięcie ma charakter wieloetapowy i wpisuje się w szersze działania miasta na rzecz rozwijania infrastruktury rowerowej oraz zrównoważonego transportu.

Ta inwestycja ma znaczenie nie tylko dla rowerzystów, ale dla całej lokalnej społeczności. Lepsze połączenia, większe bezpieczeństwo i wygodniejsza przestrzeń publiczna wpływają na codzienne przemieszczanie się mieszkańców, a także na sposób korzystania z miejskiej infrastruktury rekreacyjnej.

  • nowa trasa od ulicy Parkowej do granicy z Bytomiem: 2,6 km,
  • przebudowa ulicy Sielanka: 300 metrów,
  • wartość projektu: 11 301 011,67 zł,
  • dofinansowanie: 8 695 287,52 zł,
  • termin realizacji: 2026–2028.

Po zakończeniu inwestycji miasto zyska kolejny odcinek infrastruktury, który połączy funkcjonalność z bezpieczeństwem i rekreacją. Informacje przekazał Urząd Miasta.

Źródło: zobacz oryginał

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
PC

Piotr Chmielewski

Śledzi transport i aktywność w mieście; tłumaczy zmiany w ruchu, remonty i to, co działa w praktyce na ulicach.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!